Institut ifo : le climat se refroidit dans l’industrie automobile allemande
Dans le secteur automobile allemande, le climat des affaires s’est dégradé au mois de mai. L’indicateur est passé de -2,4* en avril à -8,6 points. C’est ce que révèlent les enquêtes conjoncturelles réalisées par l’Institut ifo. « Dans le cadre du conflit commercial sur les voitures électriques avec les États-Unis ou l’Europe, une réplique de la Chine pourrait avoir un impact sensible sur l’activité des constructeurs automobiles allemands », explique Oliver Falck, directeur du Centre ifo pour l’économie industrielle et les nouvelles technologies.
L’indicateur de la situation commerciale a affiché une valeur négative pour la première fois depuis octobre 2022. Les constructeurs et leurs fournisseurs restent pessimistes pour les prochains mois. L’indicateur de rentabilité est passé de -2 en septembre à -17,8 points. Pour diminuer les coûts, les entreprises de l’industrie automobile prévoient de réduire leur personnel. Le baromètre correspondant a également baissé, passant de -14,7 en avril à -20,2 points.
*Corrigé des variations saisonnières
Stimmung in der Automobilindustrie kühlt ab
Das Geschäftsklima der deutschen Automobilindustrie hat sich im Mai verschlechtert. Der Indikator fiel auf -8,6 Punkte, nach -2,4* im April. „Eine Gegenreaktion aus China auf den Handelskonflikt bei Elektroautos mit den USA bzw. Europa könnte die Geschäfte der deutschen Autobauer empfindlich treffen“, sagt Oliver Falck, Leiter des ifo Zentrum für Industrieökonomik und neue Technologien.
