Aufsatz in Zeitschrift
England sei Dank!
Hans-Werner Sinn
Ifo-Institut für Wirtschaftsforschung, München, 2001
in :ifo Schnelldienst 2001, 54, Heft 9
Ifo-Institut für Wirtschaftsforschung, München, 2001
in :ifo Schnelldienst 2001, 54, Heft 9
Der Artikel spricht sich gegen die Privatisierung des Schienennetzes der Staatsbahnen in Europa aus. Die Privatisierungen in vielen Branchen hätten dem Verbraucher Vorteile beschafft, aber wie am Beispiel Großbritannien zu erkennen ist, ist eine Privatisierung des Schienennetzes von Nachteil, weil es von Privateigentümern heruntergewirtschaftet und nicht ausgebaut wird.
Schlagwörter: Eisenbahn, Großbritannien, Privatisierung, Preisniveau, Staatliches Monopol
Enthalten in Zeitschrift bzw. Sammelwerk
Zeitschrift (Einzelheft)
ifo Schnelldienst 09/2001
ifo Institut für Wirtschaftsforschung, München, 2001